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FH36- 爱采购　　现在客户数量和销售量都在上升，这更加坚定了我们克难攻坚的信念。”品种钢销售中心石绍斌说。（宋宪斌周佳溪）一季度是钢材需求淡季，美国AK继续面临钢材进口量较高、当地市场供应过剩和价格下滑等挑战。为应对挑战，AK钢铁通过对汽车行业销售高附加值钢材数量（涂镀板销量同比增长6.5%）以及在现货市场销售低利润普碳钢热轧卷数量（同比33.8%）等来维持自身盈利水平。 　　近几年，产能过剩是钢材价格下滑的重要影响因素，同时炼钢原料铁矿石和炼焦煤价格下滑也是影响钢材 产吨钢的铁矿石和焦煤成本下降300美元/吨以上。钢材价格走低，或者更准确的说钢厂利润较低或是亏损的原因是钢铁产能过剩，无论是还是以外地区。 　　‘’也是不得已。”攀钢集团原副总经理周家琮说，多兼并少，自然是处置困难企业的美好愿望，也曾是国企解困的途径。但据经贸委当年介绍，企业通过兼并解困的成功案例 ，不成功的教训却比比皆是。

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　　煤炭行业去产能的目标应该是煤炭行业。如果仅仅是把产能减下去了，而整个行业的结构未能，去产能的工作可能会像目前一样一轮一轮地重复下去，永远不可达到靠企业自身通过市场来进行自我调节的良性循环。这样一来，财政的这一千个亿必将会打水漂，人们会一轮又一轮地要求财政投入资金，煤炭行业就会成为一个无底。

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　　综合来看，本周型价大涨，成交良好。对于后市行情，多数厂商还是比期待，认为短期行情还会延续良好势头，心态层面上有支持。而且成本端目前高企，这种支撑短期也将。再加上秋冬雾霾较多，主流唐山市场随时有限产压力，这些都使得型材行情在短期内还将会延续走强的态势，预计上行空间还有100元/吨左右。 　　山西建龙钢铁复产时山西一位接受本报记者采访时坦承，很多钢企债台高筑，即便重组也厘不清彼此间的债权关系，何况还参杂着地方的利益。“化解过剩钢铁产能需要一个较长的。”赵辰昕说。中钢协常务副会长朱继民认为，固定资产投资拉动的需求在下降，单位GDP对钢材的消费强度将会进一步下降。 　　进口煤放松消息传出，对和港口市场情绪均带来，下游观望氛围较浓，询货，贸易商挺价心态转弱，报价略有松动，中硫煤下浮报价后续需关注进口煤配额是否还有，以及降温后需求释放、中转港库存变化以及船货衔接情况。