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阿里方面表示，希望通过各方共同努力，将物流成本占GDP比重由目前的16%降低到5%，从而提升整个业的效率。而在多位业内从业者看来，随着新零业务的扩张，对阿里来说，更需要在短时间内完成物流体系及上下游链条的搭建。阿里是型公司，电商需要物流公司来支持，而通过股权投资等方式可以增加其对快递公司的话语权，并在数据运营、技术等方面给予支持。双壹咨询 龚福照解释说，未来3年，整个快递业的营收将突破万亿级别，阿里作为上游企业显然不想错过这个机会。

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